Banden monteren op de juiste manier voor de veiligheid

Banden monteren moet op de juist manier gebeuren, dat is gewoon een feit als je kijkt naar de veiligheid van de auto. Als dit niet op de juiste manier gebeurt, dan kan het stuur afwijken dan de stand van je banden, en dat ga je onderweg zeker merken. Er kunnen ook andere weggebruikers last hebben van het feit dat de banden bij jou niet op de juiste manier zijn gemonteerd. Het is dus goed om, als je zelf niet handig genoeg bent om de banden te monteren, naar een specialist te gaan waardoor je zeker weet dat dit goed geregeld is.

Wat de doen bij een lekke band

Als je een lekker band hebt, dan kan je simpelweg niet verder rijden. Als je dat wel doet, dan kan je de auto ernstig beschadigen. Mocht je dus een lekke band hebben, dan moet je andere banden monteren. Dit kan als tijdelijke oplossing zeker, maar het is goed er een specialist naar te laten kijken of de banden wel goed gemonteerd zijn. Anders krijg je weer die gevaarlijke situatie onderweg, voor tijdelijk is het mogelijk, maar zeker niet permanent.

Welke banden heb je nodig

Als je band helemaal kapot is dan moet je nieuwe kopen. Banden monteren doe je dan bij de specialist, maar deze specialist kan je ook helpen bij het aanschaffen van nieuwe banden. Elk model auto heeft een ander type band, de ene is weer wat groter, de ander moet weer wat dunner zijn. Het is dus nodig om goed te kijken naar de soort banden die je nodig hebt. Gelukkig kan de specialist je hierbij helpen.

Afspraak

Voor banden monteren bij een specialist is het goed om van tevoren even een afspraak te maken. Zo weet je zeker dat je terecht kan, en dat alles goed geregeld wordt.

Waarom een auto af en toe een kleine beurt nodig heeft

Het aantal verkeersovervallen loopt elk jaar weer op, doordat het steeds drukker wordt op de weg is het van belang dat de auto’s in ieder geval een stuk veiliger worden. Om te kijken of de auto’s veilig genoeg zijn, moet de auto een kleine beurt ondergaan. Dit kost vaak wel wat geld, maar voor een kleine beurt Rijswijk betaal je altijd minder, dit zit hem in de lage arbeidskosten. Een kleine beurt kan er net even voor zorgen dat de auto op tijd wordt gecontroleerd en daarom veilig zal blijven voor je zelf, maar ook voor andere weggebruikers.

Wat houdt een kleine beurt in

Een kleine beurt Rijswijk is simpelweg een korte check om te kijken of de auto nog voldoet aan de veiligheidseisen. Er wordt dan ook een complete veiligheidscheck gedaan. Ook wordt bijvoorbeeld de olie vervangen en wordt er gekeken naar de oliefilter. Dit zijn slechts verschillende onderdelen, maar er wordt ook gekeken naar de auto over het algemeen.

De kosten

Een kleine beurt Rijswijk levert bepaalde kosten op. Zo wordt er natuurlijk kosten gerekend voor de arbeid die geleverd moet worden, maar als er onderdelen vervangen moeten worden, ook dan zullen hier kosten voor gerekend worden.

Het resultaat

Als jouw auto om de zoveel tijd een kleine beurt Rijswijk ondergaat, dan kan je echt het verschil merken onderweg. Het gevoel in de auto is een stuk vertrouwder, en je voelt je ook veiliger en dat rijdt dan weer lekkerder. Als iedereen dat gevoel kent, dan voelt iedereen zich een stuk beter onderweg. Dit kan dan weer ongelukken schelen.

Afspraak maken

Voor een kleine beurt Rijswijk is het goed om een afspraak te maken. Zo weet jij wanneer je je auto niet kan gebruiken en weet deze garage ook waarvoor je komt. Zorg dus dat je op tijd een afspraak maakt.

Waarheen met de schadeauto’s

De laatste tijd was het weer veel in het nieuws, de enorme gladheid die er was op de wegen. De temperatuur ging iets omlaag, de luchtvochtigheid lag hoog en dan krijg je inderdaad gladheid op de wegen. Er zijn vele waarschuwingen geweest om op te passen met deze extreem gevaarlijke gladheid. Maar elk jaar gebeurt het weer, er gaan vele auto’s de weg op en er komen glijpartijen. Door deze glijpartijen met auto’s is het onvermijdelijk dat er bepaalde schade aan de auto is. Mocht dit in dit geval bij jou gebeuren is het misschien een goed idee om te weten waar je met de schadeauto’s terecht kan.

Garagebedrijven

Veel mensen hebben een vaste garagebedrijf waar zij hun auto bijvoorbeeld laten keuren en repareren. In dit geval kun je deze personen bij schadeauto’s ook inschakelen. Maar mocht je toch ergens uit de bekende regio zijn, bijvoorbeeld je woont in regio Den Haag en er gebeurt een ongeluk op regio Utrecht, dan kun je ook altijd daar de terecht met de schadeauto’s. Vaak is het contact tussen bepaalde garagebedrijven goed en simpel.

Gevolg

Mocht er een ongeluk plaatsgevonden hebben en je hebt schade aan je auto, dan zal er eerst altijd gekeken worden naar welke schade jouw auto eigenlijk hebt. Vaak schakelt de verzekeraar een specialist in die komt kijken naar de schade en een bedrag bepaalt. Mocht het bedrag hoger liggen dan de dagwaarde van de auto, dan wordt de auto total loss verklaart en wordt deze niet meer gerepaeerd.

Ook is het goed om te weten waar de oorzaak ligt waardoor er schadeauto’s zijn. Dit is goed om te weten voor de verzekeraar, zo weet deze hoe er verzekert moet worden en welk bedrag er verzekert kan worden.

Voorkomen

Ondanks dat alles in principe goed geregeld is bij schadeauto’s is het toch maar beter als je dit kan voorkomen. Kijk dus goed naar de bepaalde waarschuwingen en let ook op de veiligheid voor anderen.

Reparaties zijn soms nodig bij auto’s

Net als bij alle producten, er kan weleens wat kapot gaan. Dit heeft verschillende redenen. Het kan ineens kapot zijn. Maar door veel gebruik kunnen bepaalde dingen ook gaan slijten. Zo ook bij auto’s. Het is een algemeen gegeven dat auto’s vrij duur in onderhoud zijn. Maar vaak zijn het wel nodige zaken die onderhouden moeten worden. Banden slijten, en moeten dus weleens worden vervangen. Ook ruitenwissers zullen op ten duur aan vervanging toe zijn. Maar ook in de auto slijten bepaalde dingen. In sommige gevallen is een DSG koppeling vervangen nodig. Ja, ook een koppeling kan slijten. Elke keer als je de versnellingspook in een andere versnelling zet kan het ietsje slijten.

Klachten

Er zijn een aantal kenmerken waaraan je een versleten koppeling merkt. Mocht je deze klachten ondervinden dan is DSG koppeling vervangen zeker nodig. Er kunnen problemen zijn als,

  • Het uit de versnelling schieten. De opening is te groot en de versnellingspook schiet terug uit zijn versnelling.
  • Je kunt vreemde geluiden horen bij het schakelen. Die kan ervoor zorgen dat een bepaalde slijtage is aan de koppeling.
  • Het schakelen gaat minder soepel, terwijl je aan het schakelen bent heb je last van bepaalde trillingen en schokken.

Mocht je nu deze klachten ervaren, er is in principe niet veel aan de hand. Wel is het belangrijk dat je er naar laat kijken. Een DSG koppeling vervangen is vaak wel de oplossing. Door de hoge kwaliteit van deze koppeling zal de slijtage niet snel optreden.

Onderhoud en vervanging

Je kunt ervoor kiezen om te laten kijken of de koppeling misschien moet worden vervangen, maar in sommige gevallen zal er genoeg zijn aan onderhoud. Een beetje slijtage hoeft niet ernstig te zijn, maar vaak als je de klachten hebt die hierboven staan, zal de slijtage in een vergevorderd stadium zijn.

Garage Oud-Beijerland: Voor al het onderhoud aan uw auto

Is uw auto toe aan een onderhoudsbeurt? Zijn de banden nu echt aan vervanging toe? Of hebben de kinderen zoveel lopen knoeien dat een professionele reiniging nu echt nodig is? AVS Garage Oud-Beijerland regelt het allemaal voor u.

U profiteert bij AVS Auto’s van de haal- en brengservice wanneer uw auto een onderhoudsbeurt nodig heeft. Uw auto wordt waar u maar wilt opgehaald en aan het eind van de dag weer keurig bij u afgeleverd. Middels het vervangend vervoer blijft u mobiel.

Werkzaamheden Garage Oud-Beijerland

Bij AVS garage kunt u voor alle reparaties en onderhoud aan uw auto terecht. De werkzaamheden die zij voor u uitvoeren zijn onder andere:

Bandenservices

U kunt bij AVS terecht voor het uitlijnen, balanceren en wisselen van uw banden. Uitlijnen betekent dat de ophanging van de auto gecontroleerd en zo nodig aangepast wordt. Er wordt gekeken of de banden nog wel in de juiste positie staan. Een goed uitgelijnde auto rijdt zuiniger en comfortabeler. Ook slijten uw banden minder snel. Met balanceren wordt het gewicht van de banden gelijk verdeeld. Dit gebeurt door middel van kleine gewichtjes. Winterbanden zijn aan te raden wanneer de temperatuur onder de 7 graden Celsius komt. In sommige landen zijn winterbanden ’s winters verplicht.

Vering aanpassen

Staat de auto naar uw zin te hoog op zijn wielen? AVS Auto’s is gespecialiseerd in het verlagen van voertuigen. Wilt u juist meer vering? Ook het monteren van een luchtvering systeem is geen probleem. Met luchtvering merkt u duidelijk verschil wanneer u over hobbels en dergelijke rijdt. Het comfort stijgt enorm.

Financiële zaken

Ook voor auto verzekeringen bent u bij AVS Garage Oud-Beijerland aan het juiste adres. Bovemij Finance is bemiddelaar in de financiering en verzekeringen van auto’s. Op deze manier krijgt u op maat advies voor uw situatie. Laat uzelf altijd goed informeren voordat u een lening afsluit.

Korting op basis van je manier van rijden?

We leven in een wereld waarin technologie ons dagelijkse leven domineert. Op het internet worden we 24/7 gevolgd door diverse tools die onze activiteiten monitoren. Je vraagt je waarschijnlijk af: Is het nog mogelijk om privacy te hebben anno 2016? Goed dat is uiteraard een andere discussie. Gelukkig hangen er ook veel voordelen aan innovatie. Waar we het in dit artikel over gaan hebben is hoe het inleveren van onze privacy een lagere premie voor onze autoverzekering kan opleveren.

Tools die het rijgedrag analyseren

Er bestaan tools die in staat zijn om het rijgedrag van een bestuurder te analyseren. Denk aan snelheid op de weg. De verzekeraar kan deze waardevolle informatie gebruiken om het risicoprofiel van de bestuurder in te schatten. Hoe lager het risico, des te lager de premie. Kortom als je je als autobestuurder netjes aan de verkeersregels houd, dan is de kans op een ongeval kleiner, waardoor je beloond wordt met een geldbesparing.

Hoe eerlijk is dit?

Het klinkt als een goed idee. Maar, de realiteit is dat het moeilijk is om aannames te doen op basis van gegevens als snelheid. Neem bijvoorbeeld iemand die goed/snel met het verkeer meerijdt, is dat een betere of slechtere autobestuurder dan iemand die altijd onder de maximale snelheid zit? Dergelijke aannames zijn sterk onderworpen aan subjectiviteit.

Hoe kan een verzekeraar jouw rijgedrag monitoren?

Verzekeraars die een dergelijke premieberekening hanteren, maken gebruik van een app of connector in de auto. Beide opties maken gebruik van gps. Ze houden bij waar, wanneer, en hoe snel je rijd. Daarnaast zien ze ook snel of je snel optrekt etc. Je hebt het dus simpelweg zelf in de hand. Door rustig te rijden kun je punten verdienen. Het is aannemelijk dat je ook weer punten weer kan kwijtraken.

Waar vind ik dergelijke autoverzekeringen?

Over het algemeen zijn dergelijke verzekeringen die rekening houden met jouw rijgedrag nog zeer nieuw. Je zou kunnen kijken bij de vergelijkingssite autoverzekering.nl, waar je de bijna alle autoverzekeringen kunt afsluiten. Van Anwb is bekend dat ze een dergelijke constructie gaan introduceren. Neem eens de tijd om te kijken of het iets voor je is.

 

Het laten repareren van je auto bij defecten moet verplicht worden

Eigenaren van een auto moeten verplicht hun auto laten maken wanneer de importeur defecten signaleert, aldus de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Momenteel zitten er nog geen verplichtingen aan een terugroepactie.

Volkswagen heeft in Nederland na de bekendmaking van het schandaal 100.000 auto’s teruggeroepen om de software te vernieuwen. Als je dat als volkswagenbezitter niet nodig vindt, ben je niet verplicht je auto terug te sturen. Hoog tijd voor verandering vindt de RDW, want defecten kunnen een serieus gevaar vormen voor het verkeer.

Oude auto’s niet repareren

De 120.000 auto’s die voor 1 januari 2016 een oproep tot reparatie hadden gekregen zijn tot dusver nog niet langs de garage gegaan, zo blijkt uit de cijfers van de RDW. Oude auto’s die niet onderhouden worden bij de merkdealer, worden niet meer aan een reparatie onderworpen door de eigenaren volgens de importeurs.

Bij gevaarlijke defecten zoals mankementen met de stuurbekrachtiging, remlichten of het antiblokkeersysteem dat er ineens mee ophoudt, worden de auto’s met klem teruggeroepen. Momenteel worden er ook een groot aantal auto’s teruggeroepen omdat er kans op ontploffing bij de passagiersairbag is ontstaan. Metalen stukjes die in de auto vrij komen kunnen slachtoffers veroorzaken, zoals het geval was in de Verenigde Staten. Door de stukjes ijzer die vrijgekomen waren vielen alleen al dertien slachtoffers.

Verplichting

In elk van deze gevallen krijgt de eigenaar de uitnodiging en de keuze van de importeur om zijn of haar auto volledig gratis te laten maken. Nu ligt de keuze nog bij de eigenaar om in te gaan op deze oproep. Als het aan de RDW ligt, zal dat snel veranderen.

“Enerzijds zullen we moeten kijken hoe wij de fabrikant verplicht kunnen stellen om de auto’s zelf af te melden, zodat het duidelijk wordt wat de status is van de motorvoertuigen. Anderzijds moeten wij kijken naar de opties om de consument te verplichten langs de garage te gaan”, volgens Maarten Balk van de RDW.

De opkomst na een oproep tot terugroeping is bijzonder laag bij relatief oudere auto’s die heel sporadisch of niet bij de dealer komen. Zo stuurde BMW Nederland aan het begin van 2015 een schriftelijke uitnodiging naar de BMW eigenaren van een ouder 3-serie model. Slechts een derde van de genodigden hadden gereageerd op de oproep om de airbag te vernieuwen.

‘Bij de relatief nieuwe auto’s is de opkomst uitstekend’, aldus Andrew Mason van BMW. “Maar bij de oude auto’s die sporadisch of niet bij de dealer komen, is de opkomst een teleurstelling.’’

Voorzitter Steven van Eijck zegt dat hij namens de RAI met de RDW en het ministerie in gesprek wil om het probleem rond de opkomst te verbeteren. Zodra een opkomstplicht ervoor zorgt dat de veiligheid niet in het gering komt, staat hij ervoor open. Hij stelt dat de verkeersveiligheid het belangrijkst is en als een verplichting daarbij helpt, dan moeten we dat zeker doen.

Autoverzekering berekenen

Door het berekenen en vergelijken van je autoverzekering kun je besparen op je vaste lasten én er hoeft niks te veranderen aan je dekking. Zo ga je nog steeds veilig en goed verzekerd de weg op maar heb je wel een goedkopere autoverzekering. Bij Autoverzekering.nl heeft geen enkele verzekeraar de voorkeur, waardoor de beste deal ook echt de beste en meest eerlijke deal is.

 

Geschiedenis van het personenvervoer

Het wiel werd al 3.000 B.C. uitgevonden. Sindsdien heeft er een enorme ontwikkeling in vervoer plaatsgevonden. Tegenwoordig gaan wij overal naartoe met de auto en staat de Parkeergarage Rotterdam dagelijks vol. Waar met vroeger afhankelijk was van lopen of dieren, bracht de uitvinding van het wiel de mogelijkheid om mensen en goederen op andere manieren te verplaatsen. Denk aan karren en wagens die door paarden werden aangetrokken. Het duurde echter erg lang voordat er motorische voertuigen werden uitgevonden.

De fiets

De eerste fiets, de ‘loopfiets’, werd in 1790 uitgevonden. De loopfiets had geen trappers, geen remmen en het stuur kon niet bewegen. Hij had wel twee wielen van dezelfde maat. Met de tijd werd de fiets verder ontwikkeld met bijvoorbeeld een beweegbaar stuur en trappers. Er kwamen ook steeds nieuwe modellen. Er kwam bijvoorbeeld een driewieler waar vrouwen met hun rokken op konden zitten en de hoge bi met één heel groot wiel en één klein wiel. De fietsen waren enkel voor rijke mensen, voor arme mensen waren ze te duur. De fiets was het eerste vervoersmiddel waar hogere snelheden mee gehaald konden worden.

De bromfiets

In 1895 werd de bromfiets uitgevonden door de gebroeders Werner. In 1950 werd de bromfiets pas actief gebruikt. De bromfiets was erg populair omdat sneller ging dan een fiets en geen inspanning kostte. Je kon jezelf gemakkelijk verplaatsen en je was niet afhankelijk van bijvoorbeeld openbaar vervoer.

De auto

De eerste auto had een verbrandingsmotor, deze werd in 1885 uitgevonden. Door de groeiende auto-industrie kwamen er steeds meer en betere auto’s op de markt. Er waren dus steeds meer en goedkopere auto’s, waardoor de weg ook drukker werd. De eerste paar auto’s waren alleen voor de hele rijke mensen verkrijgbaar en waren ook nog niet erg veilig. Op sommige plaatsen liep er zelfs een man met een rode vlag voor de auto om mensen te waarschuwen dat er een auto aan kwam. De eerste modellen gingen ook niet harder dan 30 kilometer per uur. Dat was toen al een hele prestatie.