De taxi nemen in Azië: een goed plan?

Steeds meer mensen gaan de laatste jaren backpacken door Azië. Het is vooral onder studenten een echte trend aan het worden. Men bezoekt dan niet slechts één land of stad, maar reist een groot deel van het continent door. Dat kan op verschillende manieren. Als je van de ene stad naar de andere moet, ligt de trein of de boot voor de hand in Azië. Dat zijn simpelweg de snelste en goedkoopste opties. Van het ene land naar het andere pakt het merendeel het vliegtuig. De vraag is echter wat je moet doen als je binnen een stad van A naar B wil komen. De taxi is dan de beste optie.

 

In het chaotische verkeer dat de meeste Aziatische landen kennen is het niet verstandig om zelf de weg op te gaan. Zowel met de auto als met de fiets is het ronduit gevaarlijk. Je kunt je daarom beter laten vervoeren door een local. En dat kan in Azië op de meest uiteenlopende manieren. Zo kun je rondgereden worden in een fietsriksja. Het is misschien niet de meest praktische manier van vervoer, maar het is zeker het overwegen waard. Anders kun je er ook voor kiezen om achterop een brommer te springen of een ‘gewone’ taxi te pakken. Hoewel ze in Azië tegenwoordig bijna geen gewone taxi’s meer hebben. In Singapore kun je namelijk rondgereden worden in Maserati’s en Lamborghini’s tegen het lieve prijsje van 200 dollar. Voor de toerist met geld is het een unieke ervaring. Maar ook voor de toerist zonder geld is een taxi het beste alternatief. In Aziatische steden als Hanoi en Bangkok zijn de taxi’s spotgoedkoop en bovendien de snelste optie. Als je zelf een auto huurt, is de kans groot dat je verzeild raakt in bizarre verkeerssituaties.

 

Wanneer je in Azië transport nodig hebt over een korte afstand, is de taxi het beste alternatief. Je komt het snelste op de juiste bestemming aan en betaalt bovendien een prima prijs. Toegegeven: het is niet zo rustig en comfortabel als bijvoorbeeld Taxi Hoofddorp of Taxi Bloemendaal, maar misschien is dat ook wel eens leuk. Als toerist wil je juist zo ver mogelijk ondergedompeld worden in een andere cultuur, en daar hoort in Azië ook het chaotische verkeer bij. Een ritje met de taxi hoort erbij.

Je eten laten bezorgen door een Uber taxi

Uber is een gigant in de taxiwereld. In 2009 werd het bedrijfje opgericht en ondertussen is het al meer dan 17 miljard euro waar. Het concept is zo eenvoudig dat iedereen het had kunnen bedenken: je kunt met een app op je mobiel een taxi bestellen en betalen, en via een kaartje zien waar de taxi zich bevindt. Uber heeft er in een paar jaar miljarden mee verdiend en ondertussen is het uitgegroeid tot een grootheid.

En zoals dat gaat met grote spelers op een markt, willen ze graag alles beheersen. Zo is Uber de strijd aangegaan met Google op het gebied van zelfrijdende auto’s. Dat is vreemd te noemen omdat Google in het verleden veel investeerde in Uber, maar niemand die erom maalt. Alles draait om de opbrengst. Daarom is het ook niet meer dan logisch dat Uber ook is gestart met een andere service: die van het eten bezorgen. In samenwerking met enkele restaurants is het doel om de klant binnen tien minuten zijn maaltijd te bezorgen. Een optimistisch streven, maar we moeten niet raar opkijken als het Uber nog lukt ook.

En voor degenen die de duizelingwekkende snelheid en vooruitgang van Uber niet vertrouwen, zijn er gelukkig ook nog de ‘good old’ reguliere taxicentrales als Taxi Haarlem Schiphol, voor uw ritjes naar het vliegveld.

Vliegen vanaf Schiphol? Pak de taxi

We vliegen vaker dan ooit tevoren. Het jaar 2014 was voor Schiphol het drukste uit de geschiedenis en reisbureaus maakten overuren. We vliegen bovendien met het jaar vaker en verder. Reizen was nog nooit zo makkelijk en comfortabel. Waar velen echter niet over nadenken tijdens het plannen van de reis, is hoe je op Schiphol komt met je bagage.

Het reguliere openbaar vervoer biedt lang niet altijd uitkomst. Het reizen met bus en trein is vrij duur en kan zeer oncomfortabel zijn als je reiskoffers bij je draagt. Daarom kiezen velen ervoor zich te laten brengen door een vriend of familielid. Maar ook dat is niet ideaal. Door de week werken de meeste mensen en niet iedereen is bereid je naar Schiphol te rijden als je vlucht om half 4 ’s ochtends vertrekt.

Veel mensen zien geen andere optie dan de auto te nemen en die op Schiphol te parkeren voor een week of twee. Dit is niet alleen heel duur (voor een parkeerplaats voor twee weken ben je een klein kapitaal kwijt), maar ook nog onhandig omdat je nog een eind moet lopen met je koffers.

Het is daarom dat men steeds vaker de taxi pakt naar Schiphol. Die is tegenwoordig verrassend goedkoop (een taxirit van Utrecht naar Schiphol is goedkoper dan een treinreisje over die afstand) en bovendien een stuk comfortabeler. Tel daarbij nog op dat je voor de terminal wordt afgezet en de keuze lijkt eenvoudig gemaakt.

Steeds meer taxicentrales spelen in op deze ontwikkeling en specialiseren zich in het vervoer naar Schiphol. Zo is er bijvoorbeeld Taxi Haarlem Schiphol, waarvan de naam al verraadt waar de centrale zich mee bezig houdt. En Taxi Haarlem Schiphol is geen uitzondering: het aanbod is enorm.

Een ritje naar Schiphol hoeft niet duur of onprettig te zijn. Met de taxi begin je je reis op een uitstekende manier.